據(jù)合肥晚報(bào)訊昨日,市環(huán)保局發(fā)布暢通二環(huán)(北二環(huán))工程項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示。公示顯示,暢通二環(huán)(北二環(huán))全長(zhǎng)13.5公里,其中西二環(huán)至合武鐵路段將采用高架形式實(shí)現(xiàn)暢通。改造后,北二環(huán)路設(shè)計(jì)車速將由60km/h提速至80km/h。
根據(jù)公示,暢通二環(huán)(北二環(huán))工程西起西二環(huán)路,東至當(dāng)涂路(延至二十埠河橋西側(cè)),道路全長(zhǎng)13.5km,其中地面快速路3.7km,高架快速路9.8km,工程總投資估算約68.9億元,計(jì)劃今年10月開(kāi)工,預(yù)計(jì)2020年6月完工。
根據(jù)今年4月新調(diào)整的建設(shè)方案,暢通二環(huán)(北二環(huán))工程中,西二環(huán)至合武鐵路段將建設(shè)高架快速路段4.5km。
在重要節(jié)點(diǎn)上,本次改造工程將以現(xiàn)狀樞紐立交為基礎(chǔ)進(jìn)行順接,現(xiàn)狀西二環(huán)節(jié)點(diǎn)北向東及南向東地面道路在北二環(huán)路段地面合流,地面交織長(zhǎng)度較短,此次將對(duì)南向東地面道路局部進(jìn)行改造,提前起橋,在懷寧路交口東側(cè)與二環(huán)主橋合并,同時(shí)對(duì)北向東地面道路進(jìn)行局部調(diào)整。在懷寧路節(jié)點(diǎn),北二環(huán)主線高架將上跨懷寧路,設(shè)東向南轉(zhuǎn)向匝道(遠(yuǎn)期實(shí)施),地面平交。同時(shí),二環(huán)路高架橋連續(xù)上跨潁上路及蒙城路,根據(jù)設(shè)計(jì),北二環(huán)路高架橋在潁上路與蒙城路之間設(shè)置一對(duì)平行上下匝道。在合武鐵路節(jié)點(diǎn),北二環(huán)下穿合武鐵路后與暢通二環(huán)(北環(huán))原設(shè)計(jì)東段高架起橋點(diǎn)平順銜接,維持原設(shè)計(jì),在東段高架起橋點(diǎn)設(shè)置主輔出入口,滿足主線交通需求。
公示顯示,本次橋梁工程除西二環(huán)節(jié)點(diǎn)匝道橋、懷寧路節(jié)點(diǎn)匝道橋(遠(yuǎn)期實(shí)施)、四里河路節(jié)點(diǎn)匝道橋(遠(yuǎn)期實(shí)施)外,還包含西二環(huán)-淮北路高架橋、潁上路-嘉山路高架橋、阜陽(yáng)路-北二環(huán)路互通立交、淮南路節(jié)點(diǎn)跨線橋(結(jié)合該節(jié)點(diǎn)跨線橋,設(shè)置過(guò)街人行天橋一座)、新蚌埠路-當(dāng)涂路高架橋、銅陵路—北二環(huán)互通立交。
此外,項(xiàng)目全線設(shè)置4對(duì)上下匝道(四里河路、大房郢路東西兩側(cè)分別設(shè)置平行上下匝道),9對(duì)公交站點(diǎn),12處慢行過(guò)街,其中,淮北路東側(cè)設(shè)人行天橋1座,地面過(guò)街11處。