力帆股份6月18日晚間公告,公司及下屬子公司力帆國際擬于19日與重慶兩江新區(qū)管理委員會簽署了相關戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,包括合作成立“新能源汽車(重慶)投資發(fā)展有限公司”和設立“新能源汽車產業(yè)發(fā)展基金”以及投資“力帆智能新能源汽車鋰電芯項目。市場人士表示,上述協(xié)議的簽署,標志著力帆股份新能源戰(zhàn)略已逐步開始落地實施。
根據(jù)協(xié)議,兩江開投集團、力帆國際、小康工業(yè)集團三方共同出資成立“新能源汽車(重慶)投資發(fā)展有限公司”,并由該公司全資設立“新能源汽車融資租賃公司”,參股設立“新能源汽車產業(yè)發(fā)展基金”。新能源汽車投資公司注冊資本擬為5億元,兩江開投集團擬出資1.7億元,占股34%,力帆國際與小康工業(yè)集團擬分別出資1.65億元人民幣等值外幣,各自占股33%!靶履茉雌嚾谫Y租賃公司”及“新能源汽車產業(yè)發(fā)展基金”投資額及股比由三方另行商定。
力帆智能新能源汽車鋰電芯項目計劃總投資約15.476億元,計劃用地291畝,將由力帆股份或其下屬子公司在兩江新區(qū)開發(fā)區(qū)內新設項目公司作為實施主體。該項目主要進行鋰電池電芯的技術研究、產品開發(fā)、生產線建設和產品銷售。項目新建10條鋰電池芯生產線,達產后可實現(xiàn)年產60億瓦時智能新能源汽車鋰電芯單體的生產能力。
力帆股份表示,上述戰(zhàn)略合作,既符合國家的相關政策,也與公司推出的力帆新能源戰(zhàn)略規(guī)劃i.Blue1.0的理念及發(fā)展方向一致,是公司大力推進的特色新能源產業(yè)所面臨的新的政策機遇,可確保公司行業(yè)領先戰(zhàn)略的進一步深入實施;同時,也為公司產業(yè)鏈的延伸和綜合競爭力的提升,提供更為有力的保障。
6月8日晚,力帆股份正式發(fā)布了公司的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃i.Blue1.0,全方位解析了力帆新能源產業(yè)的產品、運營、服務發(fā)展流向。按照該戰(zhàn)略,公司計劃在2020年前將推出20款純電和混合動力新產品,實現(xiàn)新能源整車累計銷售50萬臺,完成構建集互聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、能源互聯(lián)網(wǎng)于一體的生態(tài)鏈和產業(yè)鏈。
據(jù)了解,今年以來,力帆股份在新能源及互聯(lián)網(wǎng)方面重拳頻出。5月25日,公司公布定增預案,擬募資52億元投向智能新能源汽車能源站項目、智能新能源汽車鋰電芯項目以及智能新能源汽車等項目,以構建在換電模式下、以“能源站”為核心、技術研發(fā)及核心零部件的制造相配套的完整智能新能源汽車產業(yè)鏈。
5月31日,公司又隆重宣布,與阿里巴巴及其關聯(lián)公司簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》,就利用各自優(yōu)勢資源,在汽車銷售、汽車金融、營銷推廣、汽車后市場服務、國際業(yè)務等領域開展戰(zhàn)略合作。從而推動公司汽車營銷體系與合作方網(wǎng)絡平臺的線上優(yōu)勢嫁接,拓展和延伸業(yè)務產業(yè)鏈,并帶來汽車銷售領域的銷售模式革新。
據(jù)力帆股份總工程師、首席科學家陳衛(wèi)介紹,力帆新能源智藍戰(zhàn)略i.Blue1.0三大核心計劃可以簡括為“33=N”,即:以產品、運營、服務三大板塊的差異性智能升級模式,打造具有“電車先租后賣、電能可充可換、電池城租鄉(xiāng)賣”特色的新能源產業(yè),為環(huán)境保護減少排放、實現(xiàn)能源結構調整、加快智能城市的建設、實現(xiàn)傳統(tǒng)能源的充分利用找到一個新的途徑。來源: 中國證券網(wǎng)